asa@asa-paragliding.ru, +7 (910) 441-83-50 140180, г. Жуковский ул. Туполева д. 2

Тандем Джамбо 2

Модель снята с производства и заменена на Джамбо 4.

Джамбо 2 — это двухместный параплан, рассчитанный как на пилотов-профессионалов так и на любителей. У профессиональных пилотов, как правило, главными требованиями к тандемному параплану являются легкий и надежный старт в разных условиях, большой диапазон скорости полета и большой ресурс крыла. Для любителей наиболее важными свойствами обычно являются высокий уровень пассивной безопасности, поведение параплана в условиях высокой турбулентности, легкое и простое управление.

Тандемный параплан Джамбо-2 проектировался прежде всего для парящих полетов с учетом требований как профессионалов, так и пилотов-любителей.

ASA Jumbo Параплан ASA Джамбо 2 Параплан ASA Джамбо 2 с мотором АСА Джамбо 2 ASA Джамбо 2  на закате

Особенности конструкции параплана Джамбо 2

В параплане Джамбо 2 комбинированный аэродинамический профиль. Он сочетает в себе характерную для высоконесущих планерных профилей "подрезку" и небольшую S-образность в хвостовой части профиля.
Подрезка обеспечивает высокий коэффициент подъемной силы на маленьких скоростях. Поэтому Джамбо-2 легко взлетает в сабый ветер и в штиль даже с очень ограниченных площадок.

При полностью отпущенных триммерах и управлении профиль параплана приобретает S-образную форму, то есть становится в некоторой степени самобалансирующимся ("рефлексным"). В результате увеличивается полетная скорость (примерно на 10 км/час) и одновременно с этим возрастает сопротивление к подвороту передней кромки параплана в турбулентном воздухе.

Силовые нервюры параплана (к которым пришиты петли для строп) сделаны из специальной ткани с "жесткой пропиткой" (NewSkytex 9092 E29A). Состояние этой пропитки (и, следовательно, способность материала нервюры рапределять нагрузку от строп на несущую верхнюю поверхность крыла) в определяющей степени влияет на все аэродинамические характеристики параплана. Поэтому, для увеличения прочности и ресурса параплана, все точки крепления строп на нервюрах имеют двойное усиление.
Сначала от точек крепления в диагональных направлениях наклеиваются полоски самоклеющейся ткани. Это резко снижает требования к состоянию пропитки и существенно увеличивает прочность ткани. Только после этого, как обычно, нашиваются накладки из плотной лавсановой ткани.

Стропная система параплана Джамбо-2 сделана с большим запасом прочности, для того, что бы обеспечить возможность полета с существенным перегрузом (например, для полетов с двухместным трайком). Для переднего ряда и центральной части крыла применены стропы с разрывным усилием 350 кг. Изготовление петель на концах таких строп потребовало применения специальной технологии двойного шва со смещением, которое позволяет уменьшить концентратор напряжения и тем самым избежать уменьшения прочности стропы.

Полет на параплане Джамбо 2

Наполнение купола и подъем крыла не вызывают трудностей даже в штилевых условиях. В сильный ветер может проявиться незначительная тенденция к "обгону". Она легко парируется пилотом.

Управление эффективное даже при небольших расходах (15...20 см) и усилиях. Этого вполне достаточно для обработки термических потоков. В то же время большой максимальный ход управления (около 80 см с резким увеличением нагрузки) делает крайне маловероятным случайный срыв крыла.

При полете в турбулентных условиях демпфирование умеренное. Однако это легко компенсируется большими возможностями для активного управления. Раскрытие в случае несимметричного подворота происходит самопроизвольно за 2...3 секунды, доворот плавный и обычно не превышает 90 градусов.

Посадка не имеет осбенностей, определить правильный момент для торможения ("подрыва") легко. При этом скорость гасится почти до нуля.

Технические характеристики и цены

  Джамбо 2 (39) Джамбо 2 (42)
Площадь крыла, кв. м 38,80 42,48
Размах, м 14,23 14,90
Удлинение 5,22 5,22
Площадь в проекции, кв. м 33,33 36,50
Размах в проекции, м 11,36 11,90
Удлинение в проекции 3,88 3,88
Количество отсеков 51 51
Допустимый полетный вес, кг 125-210 150-240
Скорость минимальная, км/ч 25 25
Скорость триммерная, км/ч 38 38
Скорость максимальная
на акселераторе, км/ч
50 50
Снижение минимальное, м/с 1,1 1,1

Скачать этот ролик можно в разделе видео: полеты на параплане «Джамбо 2» с мотором.

На параплана ASA «Джамбо 2» в 2011 году зафиксирован рекорд России в упражнении открытая дальность для тандемов — 125,6 км.
В сезоне 2013 мы сделали еще один отличный полет на тандеме «Джамбо 2» фотографии из которого можно посмотреть в фотоальбоме «96 километров».

Задать вопрос

Не нашли ответа на свой вопрос?

Отправьте нам письмо, мы обязательно Вам ответим!

Поля помеченные * обязательны для заполнения.

Письмо отправлено, мы постараемся ответить Вам в ближайшее время!

asa@asa-paragliding.ru, +7 (910) 441-83-50

AsaParagliding+